高雄一名媽媽在小高CP值隔熱紙孩的玩具放入充電電池結果卻整個燒起來，電池底部出現燒焦痕跡把她嚇壞了，擔心是漏液導致，怕會釋出有毒物質，不質疑是電池種類放錯，不過專家說充電電池跟鹼性電池電壓差不多，只要不混搭、正負極放對，基本上要使用哪種電池都可以。
拿出測量儀器，分別測量3種電池發現其中碳鋅電池電壓在1.5伏特、鹼性電池也同樣落在1.5伏特，但充電電池電壓最低只有1.2到1.3伏特，其實3者電壓相近，以持久度來看，充電電池最低、再來是碳鋅電池，持久度最好的則是鹼性電池，容量大約是碳鋅電池的5倍。
如果要達到最好的汽車隔熱紙，當然是阻隔一切的可見光、紅外線、紫外線等等。但真做到這種程度，那車子也不用開了，你把一切的可見光都阻隔，什麼也看不見怎麼開車？所以隔熱紙廠商當然只能在這中間找到平衡。一般來説，汽車前檔的隔熱紙大概是 40％ 的透光度。再往下駕駛就會覺得有點暗了。反而是車身因為隱蔽性的關係，所以可以做到 30％ 甚至 20％ 的透光度，因為車身暗一點不影響駕駛視線清晰，但前檔可就不行了。所以一張汽車隔熱紙的整體隔熱效果，大致上就是考量阻隔了多少可見光、多少紅外線、多少紫外線等等的綜合考量下的數值。太陽的能量，有 53% 來自紅外線，有 44% 來自可見光以及 3% 的紫外線。
電池隔熱紙選購業者：「其實電壓都差不多相同，它只是容量不同，充電電池來講的話，對這2種高低耗能都可以用，但相對的它的售價會比較高一點。」
像是搖控器、麥克風等等都是屬於低耗量的電子產品，適合碳鋅電池、耗電量小、非長時間使用，鹼性電池就因為耗電量大、使用頻繁，就是和像是音響或是PDA，充電電池則適合有聲光類的像是相機或是遙控車，耗電量更大的產品，專家說電池不是用越久越好，也要看產品的屬性，才不會省了電池錢卻壞了機器。
一張好的隔熱紙不僅要能有效阻擋熱源（紅外線）與紫外線對乘客造成的不適感，顏色也不能過深影響駕駛在日夜間的行車視野；因此全新的Smart系列，結合金屬膜的高反射率與磁控膜的高透光率，打造出全新產品。
最新推出的Smart隔熱紙，在旗下隔熱紙產品線的定位屬於最高等級，依照透光率不同分別有Smart 70、50、30、20與10五種規格；在基於磁控膜的基礎下，透過光譜選擇技術，將11種貴金屬平均撒在薄膜上，且由於金屬的分子極小，比起傳統含金屬量高的隔熱紙，能在維持同樣反射率下保有極高的透光率，不僅能讓駕駛在夜間的行車視野不受影響，還能在保有舒適車內溫度的情況下，降低冷氣的使用。
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